En el Rally a Puerto Velero del año 1998, Rodrigo Velasco en su Alfa Romeo Spider año1969 invita de copiloto al entonces Alcalde de Vitacura Señor Raúl Torrealba. Durante el trayecto Rodrigo plantea al señor Alcalde que está germinando la idea de un grupo de aficionados de los automóviles “Sport Clásicos” de organizar un “Club de Amigos”. Allí se conversa la posibilidad de apoyo por parte de la Municipalidad. El Alcalde, gentilmente ofrece ayuda y agiliza los trámites para formar un Club Deportivo al alero de la Ilustre Municipalidad de Vitacura (Club Deportivo Comunal de acuerdo a Ley de Municipalidades).

Entre los años 1998 y 1999 se organizan tres carreras en Parque del Sol de La Dehesa, dirigidas por Nicolás Vergara. Estos fueron los primeros eventos auspiciados, con trofeos y con un gran asado de camaradería. Se recuerda con cariño la participación de José Albónico y su hijo José Pablo y el debut de Antonio Errazuriz en su recordado (y añorado) Mini, estas competencias reunían autos antiguos y modernos y llegaron a contar con más de 60 participantes, entregándose lo recaudado a la Fundación Maria de la Luz Zañartu.

Luego el CASV participa como parte del programa de ATC los días domingos en el Autódromo Las Vizcachas. Grandes recuerdos quedan de este Autódromo que ya no volverá y de las actuaciones memorables de la legión italiana: Traverso, Ferralis, Coggiola, y la incorporación definitiva de Alfredo Ureta, nuestro primer tesorero.

En un principio las “carreras” son de regularidad, pero el 2002 se realiza el primer campeonato solo de velocidad, consagrando a nuestro primer Campeón Ignacio Mujica Ateaga en Alfa Romeo 33.

A continuación se organizó, en marzo de 2003, lo que hasta el día de hoy se considera la actividad mas espectacular vivida por el CASV; la ya mítica “Trepada Farellones – Valle Nevado”. Esta actividad contra reloj contó con grandes participantes como Jesús Diez, Ricardo Kobler, Andro Karlezi, Manuel José Vial y tantos buenos amigos que se nos olvidan, únicamente, por que ya nos falla la memoria y fue la ultima en que se aceptaron autos modernos, tanto fue así que participo el entonces campeón mundial de Rally, Gabriel Pozzo en un Evo VII Grupo A.

A partir de ese año el CASV comienza con sus competencias autónomas y realiza sus propios campeonatos, por lo que este 2009 el CASV esta llevando a cabo su Octavo campeonato

Primera Carrera en Las Vizcachas

De izquierda a derecha:
Fabio Traverso, Rodrigo Velasco, Ignacio Mujica, Nicolás Vergara, Andro Karlezi,Jack Colodro, Nicolás Jones, Fernando de la Cruz, Alfredo Ureta y Jesús Diez.

Estuvieron a la cabeza del CASV desde sus inicios, Don Ignacio Mujica (Q.E.P.D.) y Nicolás Vergara, con la participación de Julio Zenteno, Andro Karlezi, Germán Mayo, Alfredo Ureta y tantos otros. Durante el año 2005, bajo la presidencia de Julio Zenteno el Club decide constituirse como una Corporación de Derecho Privado dejando atrás la condición de club municipal, situación actual que le permite emprender proyectos más ambiciosos en un marco jurídico adecuado. Más recientemente se incorporó al CASV la escudería Argomedo Vintage Racing y Autotoy Racing, dando gran empuje al Club. El Club ya cuenta con 60 pilotos con Licencia FIA y un Campeonato muy bien organizado con un Calendario de 7 Competencias anuales que culminan todos los años con participaciones internacionales en el "Gran Premio Coronación “500 Kms de Velocidad", organizado por AAAS en el Autódromo Municipal “Oscar Gálvez” de Buenos Aires, Argentina e incluso en competencias de nivel mundial como la fecha de Potrero de los Funes en que en conjunto con el CAS de San Isidro (Argentina) participamos en una fecha del trofeo FIA GT.


Ver Reportaje del CASV aparecido el Domingo 01 de Febrero del 2004 en El Mercurio.
Ver Reportaje del CASV aparecido el Viernes 03 de Abril del 2009 en Publimetro - RevistaTacómetro.