Antes de llamarse Nissan, se llamaba Datsun, aunque ese sólo era el nombre para los vehículos exportados fuera de Japón. Lo cierto es que Datsun se labró una impecable reputación en los años 60 y 70 a base de construir coches asequibles, robustos y fiables, pero también construyendo deportivos impresionantes como los 240Z, los Skyline o el precioso Datsun Sports 2000 Roadster que os presentamos. Está a la venta en eBay, está completamente restaurado y es una versión de lo más especial.

La saga de los Datsun Sports comenzó en 1959 con el pequeño S211. Se trataba de una alternativa asequible a los MG, los Triumph y los Austin-Healey, divertidos y ágiles cabrios de origen británico. Su motor era un pequeño cuatro cilindros de 988 cc y 37 CV de cilindrada. Las versiones Sports 1200 y Sports 1500 – con códigos respectivos SPL212 y SPL213 - elevaron cilindrada y potencia, pero el verdadero protagonista es el Datsun Sports 2000 Roadster (SRL313), con un brillante motor de 2.0 litros.

Desde los 37 CV iniciales, la potencia se había cuadriplicado. Nuestro protagonista equipaba un motor de cuatro cilindros en línea, denominado U20 que enviaba nada menos que 135 CV al eje trasero, a través de una caja de cambios manual de cinco relaciones, algo atípico en la época. Se ofrecía un poco común pack Competition, que mediante un nuevo árbol de levas y dos carburadores dobles Mikuni-Solex, elevaba la potencia del motor a 150 CV. Esta unidad lleva dicho pack.

Con una buena puesta a punto su velocidad punta rondaba los 200 km/h y su consumo medio podía bajar con tranquilidad de los 8 l/100 km. Es una consecuencia de tener un peso de 910 kg. La unidad que se encuentra a la venta está recién restaurada y luce espectacular en color plateado y con llantas de aspecto clásico. Se ofrece en eBay a un precio de 35.000 dólares estadounidenses…..