F1: Terminan los test de pretemporada en el Circuito de Catalunya

Terminaron los terceros entrenamientos de pretemporada en el Circuit de Catalunya y lo hicieron con menos protagonismo del esperado. Lo extradeportivo le ha ganado la batalla a los monoplazas en la pista. Los equipos se marchan del trazado catalán con más tiempo por delante para pulir los monoplazas. Un tiempo extra que les va a venir muy bien a algunas escuderías que a día de hoy están lejos de mostrar el potencial que se espera de ellas.

En cuanto a lo sucedido en la pista, Felipe Massa y Ferrari se marchan del Circuit de Catalunya con el mejor tiempo de los cuatro días. El brasileño ha sido el único piloto que ha bajado del 1’23” rodando la friolera de 121 vueltas. Más o menos dos grandes premios completos. Aunque lo realmente impactante es que le ha metido ocho décimas al segundo mejor tiempo, el de Mark Webber.

A los que vamos a tener que seguir de cerca son a los Toro Rosso. Tanto Jaime Alguersuari como Sébastien Buemi se han dejado ver por la parte alta de la tabla. Esperemos, por el bien del piloto catalán, que los tiempos no sean de cara a la galería. Si realmente el STR6 de Toro Rosso va tan bien como aparente, deberían estar luchando por los puntos en cada gran premio.

Todo lo contrario que Mercedes GP. Si antes Nico Rosberg marcó el mejor tiempo, hoy Michael Schumacher sólo ha podido ser undécimo. Si bien hay que decir que los pocos datos que tenemos de los neumáticos hacen que cualquier comentario tenga que ser cogido con pinzas. En tandas de unas 10 vueltas, los neumáticos blandos tienen un diferencia entre las primeras vueltas y las últimas de hasta seis segundos. Una barbaridad que va a hacer que las carreras sean pura táctica. Ya lo ha dicho Fernando Alonso. Ni KERS, ni alerón trasero regulable, los neumáticos van a marcar la temporada 2011.

Por cierto, no será la última vez que veamos rodar a los monoplazas en el Circuit de Cataluya esta pretemporada. Con la cancelación del Gran Premio de Bahréin y de los últimos entrenamientos, los equipos han decidido volver a Montmeló. Será del 8 al 11 de marzo, dos semanas antes de que la temporada arranque con el Gran Premio de Australia en el trazado de Albert Park.


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