Hoy en día el Jaguar E-Type sigue siendo un icono de belleza, prácticamente intemporal. El propio Enzo Ferrari reconoció que éste era “el automóvil más bello fabricado hasta la fecha” y el Museo de Arte Moderno de Nueva York dispone de un Series I en su colección permanente. Detrás de sus proporciones, de su silueta redondeada, de su frontal prominente y alargado, no sólo se esconde la búsqueda de la elegancia sino también un cuidado trabajo aerodinámico fruto de la experiencia de la marca de Coventry en la competición.
El motor de seis cilindros en línea del E-Type ya había sido el protagonista de las victorias de Jaguar en Le Mans en los años 50 y en 1961. Un motor que con 3.8 litros de cilindrada producía 265 CV que le permitían alcanzar los 241 km/h de velocidad punta. Más tarde, en los años 70, se incorporaría un nuevo motor V12 de 272 CV.
Y qué mejor que este Jaguar E Type Carmen Red Series de carrocería Fixed Head Coupé para recordar a uno de los deportivos más importantes para Jaguar y para la historia del automóvil en Europa. Esta belleza será probablemente la que protagonice los eventos de celebración del 50 aniversario del Jaguar E-Type, y la que exhiba el próximo mes de marzo en el Salón de Ginebra, en el mismo escenario en el que se presentó hace ya 50 años.