Este mes se cumplen 60 años desde que fuera fundada la Sociedad Española de Automóviles de Turismo, que hoy todos conocemos como Seat. Decir algo de Seat es poco, considerando que durante años y años fue casi la única opción de los usuarios españoles de tener un coche accesible, el Seat 600, además de marcar una época entre los coches que fueron clave en las primeras etapas de motorización masiva de muchos países, como el Mini, el Escarabajo, el Citroën 2CV o el Fiat 500.

El Seat 600, lanzado en 1957, fue uno de los pilares sobre lo que se formó la Seat de hoy y el medio con el cual Seat comenzó a ser conocida fuera de España cada vez más, sin dejar de lado varios cambios sustanciales de rumbo y de contratiempos. En 1986, y ya siendo la mayor compañía industrial de España, salió de la órbita de Fiat, para pasar a formar parte de Volkswagen y más adelante distribuir masivamente sus coches por toda Europa y Latinoamérica.

El primer modelo fabricado: el Seat 1400.

Hoy en día, el Seat Ibiza toma la posta iniciada por aquellos primeros Seat 600, sin olvidar la entrada de la marca en el difícil terreno de los eléctricos con el IBE-Concept y contando con que fabricarán el primer Audi en España, el Q3.

Los 60 años de Seat son unos excelentes primeros 60 años. ¡Feliz cumpleaños, Seat!