Enviado por Daniel Orezzoli

Carlos Jalife el Secretario General de la asociación sin fines de lucro Scudería hermanos Rodriguez, en honor a los desaparecidos pilotos mexicanos Pedro y Ricardo Rodriguez, me envío una gráfica publicitaria que el importador francés de la marca Porsche utilizaba en 1968 y que comparto con ustedes:

La publicidad bastante atrevida refleja la realidad de otra época y reza algo así como: “Entre Porsche y usted………De la misma forma que algunos las prefieren rubias, otros castañas, y otros pelirrojas, el Porsche que le complacerá puede ser el 914 VW, el 911 T, el 911 S o el prestigioso 911 E”.

Además de lo singular de la publicidad, nota aparte merece detenerse un momento en la gama de modelos de la época que comenzaba con el 914 más conocido como el Volkswagen-Porsche que fue ampliamente criticado en la época pero que con los años ha sido puesto justamente en su sitial; más allá de su parentesco (y fabricación) con la más proletaria Volkswagen, el 914 fue el primero de la gama Porsche en utilizar un motor trasero central, es decir delante del eje trasero, lo que le otorgaba un comportamiento más neutro que el 911 y en su versión de 6 cilindros, lo puso en aprietos, tanto así que la misma marca lo desplazó para no producir un efecto de canibalización.

La gama 911 la comprendían tres versiones distintas, el Targa (T) con techo desmontable y rollbar en acero que anticipaba las normas anti volcamiento en USA, el más deportivo S y el intermedio E. La gama de potencia? De 80 a 160 caballos…….baste pensar que el Boxster básico de la actualidad parte de los 255 Hp y la gama llega hasta el GT2 con 530 hp y 550hp en el caso del Cayenne Turbo S

Definitivamente otra época.....cual prefieren ustedes?