1.000 unidades de un Nissan 370Z muy especial serán construidas para realizar un homenaje a una victoria en una carrera que se celebró hace 40 años. Me parece una bonita forma de recordar todo un éxito para un deportivo japonés si tenemos en cuenta que triunfó en una carrera clásica americana.

Hace cuarenta años el Datsun 240Z modificado por la escudería californiana Brock Racing Enterprises conquistó el campeonato nacional de carreras “Sports Car Club of América” (SCCA) después de que durante años el podio estuviese reservado a deportivos alemanes e ingleses. Lo hizo con los colores blanco y rojo, los mismos colores que llevarán estos 370Z junto al “marcadísimo” faldón delantero, las las llantas de aleación de 19” o las pinzas de freno pintadas en color rojo.

Este Nissan 370Z conmemorativo trae consigo bajo el capó el V6 de 3.7 litros habitual, con sus 330 CV devueltos a unas fulgurantes 7.000 vueltas y a sus 366 Nm de par máximo. POr supuesto está equipado con el sistema Synchro Rev que directamente automatiza el “punta-tacón” ajustando automáticamente la velocidad del motor a la necesidad de la nueva marcha.

Opcionalmente estas unidades pueden sumar a su equipamiento unos frenos de mayor capacidad o un diferencial de deslizamiento limitado. Si yo me fuera a comprar esta edición limitada, de cuyo precio no se sabe nada todavía, le incluiría estos dos elementos. ¿Acaso una edición especial para homenajear a un “corredor” de pista no debe estar preparada para correr?