Ya se ha disputado el primer Gran Premio de la temporada que hemos seguido en directo y se ha podido ver lo que son capaces de hacer los equipos nuevos sobre la pista. Se han retirado un total de siete pilotos, de los cuales más de la mitad (cuatro) corresponden a los equipos nuevos. Lotus es el que mejor nota saca, ya que aunque han terminado en las últimas posiciones han sido capaces de llevar el monoplaza hasta el final.

El primero en caer ha sido Karun Chandhok, que en la segunda vuelta parece que ha perdido el control del monoplaza y se ha ido contra las barreras, rompiendo el alerón delantero de su HRT. Una vuelta más tarde ha sido Lucas Di Grassi que ha abandonado a causa de un problema hidráulico. Timo Glock también abandonaba en la vuelta 17, llevando el monoplaza hasta boxes.

Con una aparente rotura de motor se ha retirado Bruno Senna en la vuelta 18 después de haber realizado su parada en boxes. Ninguno de los pilotos de Hispania Racing han podido terminar la carrera, que tenían como objetivo hacer el mayor número de kilómetros.

Tanto Jarno Trulli como Heikki Kovalainen han terminado la carrera, aunque el piloto italiano ha realizado la última vuelta muy lento y después de pasar la línea de meta se paraba. Quizá el contar con dos pilotos veteranos ha ayudado a que ambos terminaran la carrera, ya que han podido conservar mejor el monoplaza en unas condiciones tan complicadas como hoy para los motores con una temperatura tan alta, en cualquier caso y en línea generales han estado realizando mejor trabajo durante todo el fin de semana.

Sobre si iban a ser un estorbo o no para los monoplazas más rápidos, no se ha podido ver demasiado. Muchos se han retirado antes de que los pudiesen doblar, por lo que habrá que esperar a la siguiente carrera para ver si realmente son un problema.