Mark Webber ha logrado una victoria en parte inesperada. Una sanción a Sebastien Vettel por frenar demasiado tras un Safety Car le ha quitado la carrera, y ha servido para que Fernando Alonso lograra la segunda plaza.

Por lo demás, destacar la quinta plaza de Petrov, la séptima de De La Rosa, y el abandono por rotura mecánica de Lewis Hamilton.

La salida cumplía con las expectativas, con Alonso adelantando a Mark Webber aprovechándose de la zona limpia de la pista. De esta manera comenzaba el sprint de Vettel, que en dos vueltas sacaba más de dos segundos a Fernando, seguido de Webber y Massa.

En la vuelta dos abandonaba Alguersuari con el motor roto. La tontería de la carrera llegaba en la vuelta 15, con una serie de cosas surrealistas que ocurrían en los boxes, con un choque entre Sutil y Kubica, una rueda perdida por parte de Rosberg, al que no se la atornillaban... Y todo esto daba con el Safety Car en pista. El incidente le costaba un Stop and Go a Kubica.

La lucha en boxes continuaba, con Alonso peleando la segunda posición con Webber.

En la vuelta 24 rompía el coche Lewis Hamilton, el líder del campeonato. En la misma vuelta Vettel empezaba a ser investigado por frenar demasiado el coche cuando el Safety Car iba a abandonar la pista. Finalmente el alemán recibía una penalización de pasar por la línea de boxes sin parar, lo que le complicaba sus opciones de victoria, y las aumentaba mucho para Alonso.

Pero el español se encontraba por detrás de Webber, que todavía no había parado, y le seguía metiendo diferencia a Alonso, intentando conseguir la diferencia justa para parar y no perder el liderato.

Vettel se iba pegando poco a poco a Alonso después de cumplir su sanción, pero en Hungría es muy difícil adelantar.

En la vuelta 43 paraba Webber, sin problema ninguno, y era capaz de volver a pista en la primera posición, con lo que la victoria de Alonso parecía imposible. Pero... ¿sería capaz Vettel de pasar a Fernando? En eso se iba a centrar el final de la carrera.

En la vuelta 66 volvíamos a ver quién es Michael Schumacher, defendiendo la décima posición hasta un punto casi extremo, mandando a Barrichello casi contra el muro. Tal era el movimiento que la FIA se ponía a estudiar una posible sanción.

Al final no pasaba nada, ganaba Webber, seguido de Alonso, y con Vettel pegado al cogote.

Webber se pone así como líder del mundial, y señores, esto ya no es un espejismo. Es un auténtico candidato al título.

Clasificación:

1. Webber Red Bull-Renault 1h41:05.571
2. Alonso Ferrari + 17.821
3. Vettel Red Bull-Renault + 19.252
4. Massa Ferrari + 27.474
5. Petrov Renault + 1:13.100
6. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1:16.700
7. De la Rosa Sauber-Ferrari + 1 vuelta
8. Button McLaren-Mercedes + 1 vuelta
9. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 vuelta
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1 vuelta
11. Schumacher Mercedes + 1 vuelta
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 vuelta
13. Liuzzi Force India-Mercedes + 1 vuelta
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 3 vueltas
15. Trulli Lotus-Cosworth + 3 vueltas
16. Glock Virgin-Cosworth + 3 vueltas
17. Senna HRT-Cosworth + 3 vueltas
18. Di Grassi Virgin-Cosworth + 4 vueltas
19. Yamamoto HRT-Cosworth + 4 vueltas

Campeonato de pilotos:

1. Webber 161
2. Hamilton 157
3. Vettel 151
4. Button 147
5. Alonso 141
6. Massa 97
7. Rosberg 94
8. Kubica 89
9. Schumacher 38
10. Sutil 35
11. Barrichello 30
12. Petrov 17
13. Kobayashi 17
14. Liuzzi 12
15. Hulkenberg 10
16. Buemi 7
17. De la Rosa 6
18. Alguersuari 3