¿Qué pasa con el Toyota Lexus LF-A?

Como ya dijimos, al Toyota – Lexus  LF-A no le fue nada de bien en las 24 horas de  Nürburgring. No logrò un resultado digamos que digno o decente dadas sus supuestas especificaciones técnicas, (incluso se puede ver en internet un video en donde se incendia en carrera). Ahora desde Gran Bretaña llegan nuevos rumores que sitúan el LF-A de Lexus en los concesionarios en 2010.

Ya llevamos tiempo diciendo que será presentado en el Salón de Tokio, a finales de año. Lo que no habíamos sabido hasta la fecha eran las razones del retraso de su desarrollo. Los chicos de Auto Express han hablado con Toyota para después contar los motivos que nos han hecho esperar tanto por este deportivo.

De acuerdo con lo publicado, parece ser que la marca nipona decidió retocar el proyecto tras descubrir que el LF-A solo era capaz de lograr 320 km/h de velocidad punta, una cifra que no está a la altura de coches de su precio (cerca de 230.000€ aproximadamente). Ante esta situación, los ingenieros se vieron forzados a seguir trabajando, hasta que ahora, han logrado una punta superior a 350 km/h, con lo que se ha dado por bueno el proyecto.

El motor V10 que se esconde por detrás de las ruedas delanteras cubica 4,8 litros, y tendrá, al parecer, más 550 CV asociados a una caja de cambios transaxle semiautomática de seis velocidades. La producción está limitada a 500 unidades, que es menos de la mitad de todos los Carrera GT fabricados por Porsche. Además, para los más radicales se venderá una versión deportiva con aletas ensanchadas y piezas aerodinámicas iguales al coche que se quemó en Nürburgring.

Es muy probable que, dadas las circunstancias, acabe usando este coche en los campeonatos FIA GT, y tal vez también en Le Mans, para plantar cara a Nissan y compañía.
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