LA CARRERA MÁS LARGA REALIZADA EN NUESTROS CIRCUITOS.

Escrito por Rodrigo Velasco.

He recibido innumerables felicitaciones y comentarios elogiosos por el reportaje que escribí de esta famosa y larga carrera, especialmente de lectores que estuvieron allí en el autódromo siendo niños o jóvenes, y que me comentan se emocionaron con mi relato, ya que de alguna forma los rejuveneció y los hizo revivir ese día memorable.

En vista del éxito, y como agradecimiento a todos los que me han llamado y escrito para felicitarme, les dedico esta segunda parte gráfica del reportaje a Las Seis Horas Chilenas, con varias fotos más de ese magno evento deportivo.

Momentos previos a la largada: se pueden apreciar los Torinos argentinos, un Falcon y el Mustang blanquiazul que sería el vencedor.

¡Partieron! A todo pique el Mustang de Renato Brambilla y el Falcon de Alfredo Rebolar. Más atrás el Mustang de Andrés Larraín y Manuel Jordán.

El Mustang ganador se abre paso entre los Fiat Abarth de los hermanos Bengolea y de Francisco Condon/Luis Bravo. Ambos Fiat serían, en ese mismo orden, los vencedores de su categoría hasta 1.150 c.c.

Eduardo Kovacs le gana el frenaje y adelanta al Mustang de Roberto Baumer al entrar al curvón.

Minutos de emoción: sus ayudantes le indican a Mario Queirolo que el Mustang de Garfulic/Ibarra está en boxes con problemas,  de manera que debe apurar para tratar de arrebatarles el liderato.

Claudio Ibarra cruza la meta en su veloz Ford Mustang, y el banderazo final lo corona vencedor junto a su coequipo Boris Garafulic.

Los ganadores al término de la prueba, Claudio Ibarra y Boris Garafulic siendo acosados por los espectadores, todos quieren felicitarlos y sacarse una foto con ellos. Sería interesante saber qué fue de los niños y jóvenes que lograron aparecer en ésta.