Ha sido un largo camino para un final tan sumamente rápido, pero por fin, el equipo British Steam Car Challenge consiguió romper el récord de velocidad para un automóvil impulsado a vapor. Diez años de trabajo e innumerables horas de devoción se vieron recompensadas el pasado martes, cuando el velocímetro de la tetera más rápida del mundo marcó una media de 139,843 millas por hora (225,049 km/h) tras utilizar los dos intentos disponibles.

El récord, conseguido por Charles Burnett III sobre el firme de la Base de la Fuerza Aérea de Edwards, en California, fue supervisado por la FIA, que estuvo a mano para corroborar los dos sprints realizados por el equipo. En el primero se consiguió una velocidad máxima de 136,103 mph (219,031 km/h), mientras que en el segundo la aguja tocó techo al llegar a 151,085 mph (243,141 km/h).

El anterior récord fue fijado en 1906. Entonces, Fred Marriot logró alcanzar 127 mph (204,381 km/h) en Ormond Beach, Florida.