¿Quiere saber el último escándalo de la Fórmula 1 y por qué la máxima categoría del deporte automovilístico podría verse afectada el próximo año? Aquí les contamos un resumen de lo sucedido durante este polémico mes de mayo: La FIA (Federación Internacional del Automóvil), es la organización que rige el deporte, con su presidente Max Mosley a la cabeza. Por otra parte, están los grandes constructores como Ferrari, Renault, Toyota, entre otros; partícipes del deporte durante años. Resulta que la FIA desde hace un par de temporadas atrás, busca a toda costa aminorar los costos de la F1 y atraer a nuevos equipos no tan poderosos económicamente; motivo por el cual este último mes ha decidido ponerle un tope máximo de $40 millones de dólares al presupuesto de los equipos para el 2010.

Max Mosley, presidente de la FIA

La nueva regla no fue del agrado de las escuderías acostumbradas a gastar hasta $400 millones. Incluso Ferrari perdió una demanda legal dirigida a la FIA por daños y perjuicios debido a esta nueva regla, y el tribunal de París que llevaba el caso sentenció en contra de los italianos. Ahora, el futuro de grandes e históricos equipos en la F1 es incierto, con varios de ellos (los más importantes mencionados arriba), que amenazan con no inscribirse el próximo año si es que se mantiene vigente la nueva y controversial regla del presupuesto máximo. Alegan que un espectador que paga hasta €400 euros (promedio) por una entrada en cualquier circuito del campeonato, no estaría viendo a los mejores en acción. "Para eso están las categorías inferiores como la GP2 u otras", además que la F1 debe ser sinónimo de elite automovilística. ¿A dónde llegará entonces todo este escándalo? Será que Bernie Ecclestone logra mediar entre ambas partes? ¿Qué opina usted?