No es precisamente un coche indicado para ir a comprar el pan o el periódico, aunque si es verdad que se puede usar para ello, pero su hábitat natural se encuentra sobre el asfalto de los circuitos. Se trata de un coche con el que podrás pasar un domingo de carreras en tu circuito más cercano, siempre y cuando puedas permitírtelo, en donde vas a poder explotar todas sus cualidades, algunas de las cuales te mostramos a continuación.

El Ariel Atom V8 se encuentra en su fase final de desarrollo, algo que la propia compañía ya ha confirmado, asegurando que el Atom saldrá a la venta a partir del próximo año. Cualquiera que esté esperando su cercana llegada es probable que se encuentre ligeramente alterado, y no es para menos, sobre todo desde que ya que conociera el motor que equipará, un V8  de 3000c.c. creado originalmente de dos motores de dos motocicletas Suzuki. Su potencia es realmente espectacular, 500c.v. que unidos a su rebajado peso consiguen una increíble relación peso-potencia de 909c.v. por tonelada.

No es de extrañar que con estas cifras sus características sean muy interesantes, consiguiendo acelerar hasta los 100km/h en tan solo 5,4 segundos, y teniendo como velocidad máxima 322km/h. La caja de cambios que se ha instalado es de seis velocidades de Sadev, capaz de aguantar las 16.500 r.p.m. que alcanza el Atom V8. La suspensión es de doble horquilla con brazos de cromo-molibdeno y amortiguadores de Intrax, mientras que la frenada va está a cargo de unos frenos de Alcon.

Todo este conjunto tendrá un precio final unos 183.000€, y será fabricado bajo producción limitada a tan solo 25 unidades.