Hay dos lecturas que se pueden sacar del título de esta noticia. Por una parte, si dichas cifras son ciertas (han aparecido en AutomotiveNews), con un coche que todavía ni está en los concesionarios, el éxito es considerable para la casa de la estrella. Por otra parte, no podemos olvidar que dentro de estos números se incluye el nuevo Clase E Coupe, sustituto natural del CLK pero venido a más.
Gracias a integrar ventas del cupé con las del sedán, unido al interés del mercado, aún estando en crisis, la casa de Stuttgart asegura haber doblado ya los pedidos sobre la Clase E anterior en el primer cuatrimestre del año pasado, con 50.000 unidades solicitadas contra las 25.000 que colocó en 2008.
La anterior generación del Clase E logró colocar 1,5 millones de unidades en toda su vida útil, y viendo cómo comienza este nuevo modelo, aún en una situación del mercado tan desfavorable, parece que Mercedes estará en condiciones de igualar o mejorar los resultados. Y todo ello con un modelo que a muchos no ha terminado de convencer por estética.