Toyota se encuentra preocupada por su división de lujo Lexus. ¿Por qué, si es una marca con alentadoras ventas y una envidiable reputación en calidad y confiabilidad? Según un estudio realizado por IHS Global Insight, los compradores de vehículos Lexus buscan los mismos atributos que los compradores de modelos Buick y además, la edad promedio del comprador Lexus es de 56 años, bastantes más que los compradores de Audi, BMW, Infiniti y Mercedes, aunque bastante menos que los compradores de Buick (¡70 años!).

Para los compradores del segmento, la marca Lexus carece del atractivo que poseen otras marcas para atraer consumidores jóvenes. Por ejemplo el Lexus RX350 es un atractivo, refinado y confiable crossover, al cual es más fácil imaginarlo siendo conducido por una madre con sus hijos, a diferencia del Acura RDX, Audi Q5 o BMW X3, los cuales claramente poseen un espíritu más joven y dinámico.

Lexus ha realizado esfuerzos por cambiar esa imagen evidenciado principalmente en la actual generación de sedanes y descapotables IS 250/IS 350, los cuales poseen una apariencia suficientemente juvenil para competir con Audi, BMW y Mercedes, siendo el máximo exponente el IS-F, que enfrenta al mismísimo BMW M3.

En conclusión, Lexus conquistará un mercado inédito con el sedán exclusivamente hibrido HS 250h y próximamente enfrentará al Audi A3, BMW Serie 1 y Volvo C30 con un nuevo modelo de lujo compacto. ¿Será suficiente? Quizás, aunque notar y preocuparse por el problema ya es un gran paso.