Marc Gené disputará por tercera vez en su carrera deportiva las 24 horas de Le Mans, y como en años anteriores lo hará en el seno de Peugeot Sport, que pondrá en pista uno de sus Peugeot 908 HDi para el piloto de Bellaterra.

Por primera vez eso sí, sus compañeros en el tercero de los coches del equipo de Oliver Quesnel no serán Nicolas Minassian y Jacques Villeneuve, con quienes terminó segundo en esta misma carrera en 2008, sino el austriaco Alex Wurz, todo un ganador de las 24 horas en 1996, y el australiano David Brabham, uno de los más reputados especialistas de resistencia a nivel mundial.

Gené, cree que “ será una carrera muy bonita. Yo creo que tenemos muchas opciones pero las nuevas reglamentaciones de la ACO que penaliza los coches diesel con 30 kilogramos y más tiempo en los reportajes, ha hecho que las diferencias con los gasolina sean cada vez menores y las sorpresas están aseguradas”. En los pasados 1.000 kilómetros de Spa-Francorchamps ya se comprobó que, si bien Peugeot volvió a hacer la pole position, las diferencias con respecto a los gasolina eran menores que en esta misma carrera en 2008.

Gené, Wurz y Brabham terminaron decimoterceros en esta carrera, que servía como entrenamiento enfocado a Le Mans, después de que algunos problemas mecánicos y una penalización por provocar un accidente les costara siete vueltas cuando eran segundos, a la espalda del ganador.