En cuanto al calendario, según lo anunciado por SRO el pasado mes de Abril, cabe esperar doce pruebas puntuables, iniciando su camino en Argentina, en el circuito de Potrero de los Funes, para proseguir en una sorprendente visita a Australia y ya de regreso a Europa los países habituales: Reino Unido, Portugal, Italia, Alemania, Bélgica, Rumanía, Rusia y Bulgaria. La temporada terminaría con dos citas fuera de Europa, una en África, concretamente en Sudáfrica, y la última en los Emiratos Árabes.
El nuevo FIA GT estará reservado a los GT1 en con su nuevas especificaciones para el 2010, de los cuáles ya hay al menos dos constructores confirmados, Ford con sus GT desarrollados por Matech y Nissan con sus GT-R de NISMO. En principio se esperan seis fabricantes con cuatro vehículos - dos por equipo- para cada uno de ellos, y admitidos dos pilotos profesionales al volante.