Aston Martin Racing no podía haber soñado con un resultado mejor para la segunda carrera del campeonato mundial de la FIA GT1 disputa este fin de semana en Silverstone al ganar con un cómodo doblete.

Los ganadores no han sido otros que la dupla más experimentada de Aston Martin, Darren Turner y Tomas Enge con uno de los Aston Martin DB9 de Young Driver AMR, que se han impuesto en meta a sus compañeros de marca, pero éstos con un coche de Hexis Racing, Frederic Makowiecki y Thomas Accary. y que fueron los vencedores de la carrera de calificación de ayer. El peldaño más bajo del podio lo han ocupado los expertos Warren Hughes y Jamie Campbell-Walter, con uno de los Nissan GT-R que pone en pista Sumo Power GT.

Actualizado:
Nissan ha sido la sorprendente marca ganadora en la carrera de Silverstone, el celebérrimo RAC Tourist Trophy, después de que los comisarios técnicos y deportivos hiciesen acto de presencia al concluir la misma.

Tomas Enge y Darren Turner, que cruzaron la meta primeros con el Aston Martin DB9 de Young Driver AMR, fueron excluidos por una infracción técnica mientras Thomas Accary y Frederic Makowiecki, que habían sido segundos con idéntica montura pero de Hexis Racing, fueron penalizados con quince segundos por no cumplir un drive-through en las tres vueltas siguientes. Con estas actuaciones de los comisarios los ganadores fueron Warren Hughes y Jamie Campbell-Walter con el Nissan GT-R de Sumo Power GT, en lo que es una cuirosa carambola después de que la marca japonesa amenazase con la retirada.

La segunda plaza, a pesar de la penalización, fue para Accary y Makowiecki, mientras los terceros eran los sorprendentes Jos Menten y Frank Kechele, con un Lamborghini Murcielago que difícilmente podía haber soñado con este resultado antes de hoy. Matteo Bobbi y Bert Longin fueron el mejor Maserati MC12 en meta, del equipo Triple H, en cuarta posición.

Clasificación carrera
1. Hughes/Campbell-Walter Nissan 1h01m46.717
2. Makowiecki/Accary Aston Martin + 1.885
3. Menten/Kechele Lamborghini + 10.284
4. Bobbi/Longin Maserati + 10.875
5. Nygaard/Mucke Aston Martin + 11.051
6. Margaritis/Heger Maserati + 11.787
7. Bertolini/Bartels Maserati + 19.310
8. Leinders/Martin Ford + 22.413
9. Ara/Nilsson Nissan + 27.708
10. Palttala/Kuppens Ford + 28.790
11. Maassen/Armindo Chevrolet + 35.507
12. Schwager/Pastorelli Lamborghini + 58.724
13. Piccione/Hirschi Aston Martin + 1m25.799
14. Gavin/Kuismanen Chevrolet + 3 vueltas
15. Bernoldi/Ramos Maserati + 4 vueltas