El Ferrari 250 GTO no es un auto cualquiera. Según los expertos es uno de los automóviles más atractivos jamás construidos. Ahora, a ese honor subjetivo añade uno totalmente objetivo y comprobable: el de ser el auto más caro de la historia del automóvil.

Un desconocido coleccionista británico pagó la nada despreciable cantidad de 29.3 millones de dólares (20 millones de euros) por una de las 39 unidades construidas por Ferrari de este modelo. Esta cifra deja en irrisoria el anterior record ostentado por un Ferrari California Spyder del año 1961, que en el pasado mes de mayo fue subastado por 11.3 millones de dólares.

El Ferrari 250 GTO ya había sido valorado en 20.5 millones de dólares por los expertos. Pero con la cifra alcanzada en la subasta ha superado todas las expectativas.

Un poco de historia
El modelo de Ferrari fue construido únicamente por tres años, entre 1962 y 1964, y su producción se limitó a 39 unidades (36 según otras fuentes). Impulsado por dos V-12 de tres y cuatro cilindros (de 295 HP y 302 HP, respectivamente) que le hacían alcanzar velocidades máximas en torno a los 175 mph, fue diseñado y motorizado por el prestigioso ingeniero Giotto Bizarrini, autor del mítico propulsor V-12 de Lamborghini.

En un momento en el que los diseños de Ferrari correspondían a Pininfarina, Bizarrini especialista en motores, y con la colaboración de Sergio Scaglietti, sorprendió con un auto fascinante. En su tiempo, el Ferrari 250 GTO fue una revolución en el mundo del diseño automotriz. Bizarrini, obsesionado con la aerodinámica, realizó un trabajo meticuloso y profundo que le llevó a utilizar un túnel de viento propiedad de la Universidad de Pisa. El resultado fue un auto adelantado a su tiempo y un compendio de soluciones técnicas que aún hoy dan que hablar. El interior del auto con un volante de madera también levantaba pasiones.

Una versión de competición del Ferrari GTO 250 lo ganó casi todo hasta que Ferrari decidió centrarse casi únicamente en la Formula 1.