Phill Hill 1927 - 2008

Los amantes del deporte de la velocidad y las curvas han sufrido una gran perdida con el fallecimiento del primer verdadero campeón Americano, Phil Hill. Hill no solo fue un astro del volante, sino un verdadero ejemplo para todos de lo que es tenacidad, humildad y caballerosidad. Phil Hill falleció el 28 de agosto del corriente a los 81 años tras complicaciones con su condición del mal de Parkinson.

Hill fue el primer y único campeón Americano en ganar un Campeonato Mundial de Formula Uno (Andretti aunque es ciudadano Americano nació en Italia) y el primero en ganar las 24 Horas de Le Mans (1958). Este gano el Campeonato de la Formula Uno en el 1961 manejando un Ferrari 156 “Sharknose” con motor “mid-engine” de la fábrica. Hill logro imponerse en la lucha por el campeonato del 1961 a su compañero de equipo Wolfgang von Trips en la antepenúltima carrera de la serie, luego de que von Trips sufriese un accidente fatal en el evento de Monza, el mismo evento y accidente en el cual 14 fanáticos perdieron la vida. La fabrica Ferrari opto por no competir en el ultimo evento de la serie, la carrera de Watkins Glen en Nueva York, decisión que privo a la fanaticada de Ferrari y a los americanos de presenciar la actuación estelar de su campeón en tierra natal.

Sin duda alguna Phil Hill pasó a la historia como uno de los mas grandes pilotos de todos los tiempos. En adición a su histórico triunfo de campeonato en la Formula Uno y su triunfo en Le Mans, Hill fue el primer piloto en la historia en recorrer en circuito del Nüburgring en menos de 9 segundos y uno de solo un puñado de pilotos en la historia en haber ganado la primera posición “over-all” en la 12 Horas de Sebring, hazaña que logro en tres ocasiones diferentes.

Hill fue exitoso en prácticamente todo tipo de auto que manejo, y este manejo una gama de históricos vehículos como: Ferrari 250 Testa Rossa, Ferrari 156 Formula Uno, Ford GT-40, varios Chaparral, Cobras, Cooper-Climax T73, Cooper T70 y los McLaren M1.

Phil Hill concluyo su carrera como piloto al tope de la montaña, justamente luego de haber logrado la primera posición en el evento de “BOAC 500 Kilómetros”, en Brands Hatch, Inglaterra en el 1967.

Este servidor tuvo la oportunidad de conocer al destacado volante durante la celebración de un reconocimiento que le fuese hecho por los organizadores de el Amelia Island Concours d’Eegance en la Florida. Con su mirada amigable y un apretón de manos transfirió su pasión por el automovilismo a todos los que en su vida toco. Su carisma, carácter apacible y humilde fueron cualidades que le acompañaron hasta su último momento entre los mortales. Que Dios lo tenga en la gloria divina.

Este servidor tuvo la oportunidad de conocer al destacado volante durante la celebración de un reconocimiento que le fuese hecho por los organizadores de el Amelia Island Concours d’Eegance en la Florida. Con su mirada amigable y un apretón de manos transfirió su pasión por el automovilismo a todos los que en su vida toco. Su carisma, carácter apacible y humilde fueron cualidades que le acompañaron hasta su último momento entre los mortales. Que Dios lo tenga en la gloria divina.