La posibilidad de que un gran premio tradicional como el de Francia vuelva al calendario de la F1 vuelve a tomar impulso al anunciarse los planes para que este país recupere su carrera en un futuro no muy lejano, el último GP de Francia se disputó en 2008 en Magny-Cours y no fue incluido en 2009 por razones de interés comercial.

Después de meses de discusiones para encontrar un lugar adecuado para la pista, se halló uno en Flins-Les Mureaux, al nordeste de la capital París, tal como quería Ecclestone, llevar la F1 a la Ciudad Luz.

El trazado sería de 4,5 km de extensión con capacidad para 120.000 espectadores y el costo de la obra llegaría a los 112 millones de euros, el presupuesto más barato entre las opciones estudiadas. El arquitecto francés Jean-Michel Wilmotte formará parte del proyecto y trabajará en conjunto con la constructora inglesa Apex, también responsable del circuito de Dubai.

El nuevo circuito galo estaría listo para recibir a la F1 en 2011, pero la decisión final sobre su ingreso depende obviamente del aval de Ecclestone.