Hoy puede ser un día histórico. Ocho escuderías de Fórmula han declinado inscribirse para el mundial 2010.

Las razones son las tiranteces entre la FIA y FOTA (Formula One Teams’ Association).
Todo viene a raíz de que la FIA decidió limitar los Gastos de las escuderías a los famosos 40 £ millones anuales.

Ferrari fue la más dura en negarse desde un principio a acogerse a una presupuesto limitado. Casi todas las escudrerias no están dispuestos a estar en el mundo de la F1 sin tener ningún tipo de voz ni voto sobre el futuro de este deporte. Al parecer Max Mosley y Bernie Ecclestone han agotado la paciencia de los equipos con sus decisiones unilaterales y sin un compromiso entre los intereses de todas las partes.

Las escuderías que se disponen a abandonar la F1 si nada cambia son:
Ferrari
McLaren
Brawn GP
Renault
Toyota
BMW Sauber
Red Bull Racing
Toro Rosso

Estas escuderías por su parte estarían planeando crear un mundial alternativo para el año que viene. Una de sus premisas parece ser crear un deporte para la gente con entradas más asequibles y no solo enfocado a hacer negocio.

Los equipos que están por el momento en el mundial ahora mismo son:

Williams
Force India
Manor
US F1
Campos.

Lola se autoexcluyó de la lista. Otras escuderías como Prodrive, Brabham o March podrían entrar ahora en el Campeonato.

Por su parte, la FIA ha respondido a la decisión de las escuderías en un comunicado en el que encontramos:"

La FIA está decepcionado pero no sorprendida por la incapacidad de la FOTA para alcanzar un compromiso de acuerdo con los intereses del deporte.”
Está claro que determinados elementos dentro de la FOTA han buscado esta ruptura a lo largo del prolongado periodo de negociación y no han actuado de buena fe en las discusiones. “

La FIA no puede permitir una carrera de armamentos financiera en el campeonato, ni que la FOTA dicte las reglas de la Fórmula uno.”

Veremos como se desarrollan los acontecimientos. Esto movimientos estratégicos podrían suponer el fin de la Formula 1 y con ello una tradición que se remonta a los inicios del siglo XX: