Circuito Playa Ancha - Valparaíso - Año 1963.
Categoría Sport Standard.

Eduardo Kovacs J. en Mercedes Benz SL " Leicht ", Germán Picó en Austin
Healey, atrás Claudio de Toro y Felipe Covarrubias, ambos en Ford. El Volvo
gris número 58 corresponde a Alfredo Rebolar y quien tomó esta fantástica
foto. Al fondo se puede apreciar el edificio de la Escuela Naval en
construcción.

Desde la partida la carrera fue liderada por Eduardo Kovacs sin
contrapeso.Al entrar a la última vuelta le bajan la bandera blanca,
indicándole que falta una vuelta, el puntero se confunde y reduce la
velocidad con la convicción que obtenía la victoria, en ese momento lo
adelanta Germán Picó obteniendo el triunfo el Austin Healey.

Se fabricaron en total 3.258 unidades del Mercedes Benz 300 SL , de los
cuales 28 eran de carrocería integral de aluminio, los que eran conocidos
como la versión "Leicht" ,el de Eduardo Kovacs era uno de esos 28
automóviles y el único de estas características en Chile, con un peso de
1.150 Kilos y una velocidad máxima de 240 K/H.

El año 1956 tuvo una destacada participación en los 1.000 Kmts. de Buenos
Aires, ocupando un 6° lugar y corriendo con preparación standard .
La clasificación en esa oportunidad fue la siguiente:

	1º	Stirling Moss (GB) - Maserati 300 S
	2º	Phill Hill (USA) - Ferrari 857 S
	3º	Froilán González (RA) - Maserati 300 S
	4º	Alejandro de Tomaso (RA) - Maserati 150 S
	5º	Enrique Muro (YV) - Ferrari 500 S
	6º	Eduardo Kovacs - Papín Jaras (RCH) - Mercedes 300 SL

Este auto obtuvo un triunfo en el Gran Premio de Lima el año 1959 sobre una
distancia de 150 Kilómetros, actualmente se encuentra en un museo de California.

En el parachoques delantero del auto se pueden observar los escudos de
Chile, Hungría y Austria, Eduardo Kovacs , aparte de sus múltiples
actividades comerciales, era Cónsul de Hungría y Austria, además de Director
del Club Aéreo de Valparaíso y Valparaíso Moto Club.