8 de Agosto de 1965.
Izquierda: Rodrigo Mayo Correa (Copiloto),
Centro: Alfonso Larraín Infante
Derecha: Germán Mayo Correa (Piloto). En sus brazos, su hijo Germán Mayo de G.

Germán Mayo Correa (GEMACO) con cara de inmensa felicidad, ya que se trata de su tercera carrera consecutiva ganada en Barrancas con record del circuito y con nuevo auto, hecho con carrocería de aluminio por el famoso carrocero Argentino, el “Coco” Paredes y motor Chevrolet 235 (del 48 al 54 de 6 cilindros en línea y 4 Bancadas de apoyo en el cigüeñal), chassis Chevrolet y bastidor del año 1932.

Hay que pensar que en esa época, Papín ya corría con el Chevrolet que ha sido recreado como el Halcón y Bartolomé Ortiz tenía fierros de Ford a la altura de los Hermanos Gálvez, auto preparado en Argentina y mantenido en Chile por Juan Manuel Silva, quien además era su copiloto.